桥梁墩柱模板测量定位技术

1概述
甲尔桥工程坐落雅砻江专用交通公路中游路段，整座桥梁线型坐落缓和曲线和直线上，所处方位处于山沟中，地理环境杂乱，桥梁墩柱为混凝土实体墩柱，高度在76m以上，按类型归于高墩柱桥。由于墩柱高、跨度较大，施工工艺要求高。对施工丈量操控提出了较高的要求。本文对桥梁墩柱丈量定位技能进行研究，从桥梁操控丈量的精度和放样作业提出自己的见解。
2墩柱丈量定位施行办法
2.1平面操控丈量定位
首要对大桥加密布设导线施工平面操控网，以确保桥梁平面操控丈量的精度，为放样作业发明有利条件。测设时，以线路左线为标准。依照左线坐标放出线路左线确认桥墩纵轴线后，以纵轴线为标准，别离顺时针、逆时针旋转90度，即为桥墩横轴线。高墩中心定位丈量选用全站仪三维坐标操控法。桥墩施工前，先将全站仪架设于桥梁施工操控点上进行桥墩中心定位，选用直接测定四边外模中心坐标，比较其核算坐标以确认水平方位及轴线偏移，辅导模板调差。
2.2高程操控丈量定位
为了精确操控桥梁墩柱施工高程，我们在桥梁中轴线及两边布设操控点位，每侧至少安置两个，且尽量接近施工现场，以便高程传递与校核。自桥梁一端永久水准点开始，最终闭合在另一端的永久水准点上，其高差闭合差限差为fh限≤±4 ㎜(n为测站点数)。水准点可布设在不同的高度，以便混凝土施工到不同的高度时运用。进行丈量时，严厉实施进程操控，定期联测各墩施工面水准点和标高。当测设时因桥墩未完工而无法完成附和导线丈量时，应依照闭合水准道路要求进行高程操控，并确保闭合限差满足施工要求，严厉禁止支水准丈量。牢记水准点要随时进行复核，运用前后及每测回都要进行闭合。
施工时可结合现场实践状况选用全站仪三角高程法对高程进行操控。用水准仪、全站仪对每个循环进行重复校核，确保无误。
2.3笔直度操控丈量定位
作为高桥墩柱结构，笔直度是影响其结构稳定性、承载力以及外观质量的重要因素。因此，笔直度的操控丈量是施工操控的首要内容。笔直度操控亦是墩身纠偏作业的首要依据。笔直度操控首要经过全站仪测放三维坐标法、激光垂准仪法和垂球法进行操控。
2.3.1全站仪施放三维坐标法
在每次浇筑混凝土前，有必要依据所立墩柱模板的高度，并使用墩身坡度核算出墩身纵、横轴线坐标，再统一外放到墩柱外模板上。使用钢板尺量出理论间隔和实放间隔的差值，即可反推出墩柱的笔直度的改变，以便及时对墩身误差进行调整。这样既可较好地操控墩柱的笔直度，又可较好地操控墩柱的几何尺度，同时定期选用全站仪在导线操控点上进行墩柱方位复核，作到操控无误。墩柱放样时挑选在无风或和风时刻，以减小因风载引起的轴线误差;为了避开日照温差效应引起的墩身曲折变形，应挑选在日照强度低的时刻如清晨6:00~8:00或傍晚17:00~19:00，也可选用在模板四周喷洒水雾降温法以减小由日照温差引起的轴线误差。
2.3.2激光垂准仪法
在浇筑桥墩柱混凝土榜首模块之前，有必要在承台上精确放出墩身纵、横轴线的方位。挑选墩身中心及距中心左、右、前、后各0.5m操控点位(点位间隔可依模板作相应调整加密)作为笔直度观测点(见图1)，并增设四个点作为护桩，以防操控点缺失。观测时把激光铅直仪装置在4个点上，并在作业平台上设激光接受靶，以显示光斑并扑捉斑心。激光斑心连线即为桥墩纵、横轴线。选用轴线引点对中进行墩柱的竖直轴线传递，并且每隔2层要进行纠偏。这样就经过激光铅直仪将操控点精确的引到作业平台上，简化了繁琐的丈量作业，并且操控点设在墩柱外部，受外界环境影响较小，操控精确，可靠。施工进程要对墩柱的笔直度进行接连观测，并选用专用表格对观测时刻、记录人、偏移量进行记录，以便依据观测数据及时对墩柱模板进行调整，以避免墩身呈现大的误差和误差累积。
2.3.3锤球法
在墩柱的四边外模中心方位选用钢丝、导向滑轮、手摇绞车等吊挂垂球，开释锤球至与操控点位相接触，丈量锤球长度及探出墩柱的水平间隔，与所浇筑墩柱砼高度及墩柱坡度反算出的理论水平间隔相比较，即可得知墩柱笔直度的误差状况。垂球的稳定与否，与垂线长度及垂球量重量很大联系，100m以下墩身宜选用30~50kg垂球比较合适。钢丝宜选用0.5~2mm的优质碳素弹簧钢丝，并满足抗拉强度要求。观测时应该留意尽量选用稳定观测或小幅摆动观测。必要时可在垂线上选用防风套筒对垂线加以防护，以减少垂球线的摆动。无条件时最好在无风天气进行。
经过以上几种办法比照，建议选用全站仪结合激光铅直仪办法放样复核，进步作业效率，操作简单，且精度较好，对施工质量有所确保。
笔直度丈量定位安置图1
3墩柱模板丈量定位
3.1模板定位操控要点
1)加强立模进程操控，严厉依照施工工序施工，勤量测，多调查，确保立模各部位净空尺度、方位精确。因为墩身归于变截面结构，所以对模板装置需特别留意。
2)严厉操控模板拼装和支撑系统。在对表里模进行支撑时，对于歪斜的支撑杆和拉筋，应当即调正或更换，确保模板接缝紧密，确保砼浇注时不漏浆。
3)留意混凝土浇筑次序，混凝土浇注时留意砼入模的次序，均匀布料，所以浇筑次序应留意调整，确保砼浇注进程中模板不产生过大变形。
4)要严厉操控拆模时刻，加强养护力度。
5)塔吊吊运施工用具及资料时应避免与模板发作磕碰
3.3模板定位纠偏
模板呈现误差是必然的，高墩柱对笔直度要求十分严厉，一旦产生误差纠正十分困难，因此有必要杜绝大的误差呈现，呈现误差要及时纠正。
1)对于10 mm以下的偏移或扭转，可选用变换混凝土浇筑方向的办法进行逐步的纠正，即先浇筑偏移反向一边的混凝土，后浇筑偏移方向一边的混凝土;对于模板的扭转，应采纳反方向浇筑混凝土的办法予以纠正。即依靠混凝土的自重对模板体系的压力逐步消除误差。

检测限值
4墩柱丈量定位资料剖析收拾
1)现场观测资料当班当即收拾汇总，观测记录手簿的内容应完整、齐全扼要阐明及剖析、将量测资料仔细收拾，列入竣工文件。
2)在施工进程中预埋测点要结实可靠，易于识别，对测点妥善保护，并制作实践测点安置图。
5结束语
由于采纳了充足的技能准备和合理的丈量办法， 从实践甲尔大桥76m墩柱的丈量状况看，墩顶轴线方位精确、墩柱笔直、绝对高程误差在设计规范答应范围内，上述关于墩柱丈量定位的几种定位技能成功应用，进步了桥梁墩柱施工效率，确保了墩柱的施工质量